+(359) 2 4412222
Europa Blvd №126, Sofia 1360, Bulgaria
Bulgarian English Romanian

Compresoare de aer – Camioane

Și vechiculul vostru economește mai mult combustibil. Un sistem special reduce consumul de combustibil chiar la mers în gol fără deconectarea complicată a complicată .

Călătoriți în mod economic și în mod simultan protejați mediul înconjurător. Blocurile auxiliare ca comprimarea aerului în camioane și autobuze în mod semnificativ contribuie la aceasta. Doar de la Voith: în două trepte de comprimare cu sistemul de răcirea al aerului între amândouă treptele de comprimare. Aceasta duce la scăderea semnificativă a puterii absorbite în timpul operării de transport.

Avantajele, pe care le bucurați în fiecare zi:

  • Creșterea eficienței energetice:
    • – consum de combustibil reduce cu aproape 0 l/100 km
    • – este posibil o recuperare a energiei în timpul opririi și a merge în gol
  • O calitate mai bună a aerului: un termen mai lung al operării sistemului de aer
  • Cicluri de operare semnificativ mai mari până la 85%
  • Un nivel mai ridicat al tensiunei: operarea este posibilă la 15 bar

Cele eficiente energetic pe toate tipurile de drumuri: compresoare de aer cu mecanisme de încărcarea prealabilă  

Produse


LP 490 for MAN D08

LP 490 for Daimler Euro VI


LP 490 for MAN D08

LP 700 for Daimler OM 457

Мod de lucru

Luftkompressoren Funktionsprinzip

Uleiul de motor nu se „descompune“ – un consum de combustibil mai redus

Într-un regim fără transportare sistemul nou dezvoltat de mers în gol SLS în mod semnificativ va reduce consumul de combustibil. Temperaturile mai scăzute reduc încărcătura și se încetinește decompunerea uleiului de motor. în sistemul de aer al vechicului intră mai puține produse secundare periculoase.

Prin comprimare în două trepte și sistemul unic de răcirea intermediară, sistemul contribuie mult mai puțină putere într-un regim de transportare. Temperatura compresiunii în ambii cilindri este mai scăzută de 250°C. Ca un rezultat se obține timpul de operare mai mare și așadar, o putere mai mare la transport pe oră cu aceeași capacitate a motorului.

  • Aerul se mișcă prin camera de evacuare în primul nivel.
  • Aerul fierbinte comprimat prealabil se răcește în camera intermediară, atras din al doilea nivel și comprimat până la presiunea finală.

 

Comparison

Comparație
Un compresor de aer într-o singură treaptă de serie și un compresor de aer în două trepte de Voith

 

Portofoliul acoperă compresoare de aer cu cilindri dublu și tripli prealabil încărcați de fonta cenușie turnată sau aluminiul  turnat.

Client Motor Aplicație
Daimler OM457 Autobuz, camioane
Daimler OM47x Autobuz, camioane
Daimler OM936 Autobuz, camioane
Volvo D5 Autobuz
Volvo D9 Autobuz
Volvo D12 Autobuz
Volvo D11 Autobuz
MAN D0863LOH  Autobuz
MAN D20/D26 Autobuz
MTU BR1600 Vechicul comercial, vagon-motor
MTU BR2000 Vechicul comercial, vagon-motor