+(359) 2 4412222
[email protected]
Europa Blvd №126, Sofia 1360, Bulgaria
Bulgarian English Romanian

Turbine – Mașini agricole

Turbine – Mașini agricole

Reducerea emisiunilor de gazele arse: TurboCompound

Din 2013 standardele de emisiuni – Euro 6 vor fi introduse treptat pentru vehicule de mare tonaj pentru transportul comercial. Această înseamnă reglamentări mai stricte pentru emisiuni. Sistemul Voith TurboCompound îi ajută pe producători de motoare să atingă aceste valori de graniță. Consumul de combustibil și emisiunile de CO2 pot fi reduse până la 3%.

 

Atingerea progresului cu gazele arse

Doar 44% din energia conținută în combustibil ajunge la roți. Restul literalmente dispare în aer: cum ar fi energia termică, energia de frecare și energia gazelor arse. Sistemele TurboCompound  ale lui Voith transformă energia termică care se conține în gazele arse și o trimite la arborele cotit. Eficiența motorului crește, dar emisiunile de CO2 scad. Acest lucru dă lumina verde a vehiculului vostru. Chiar și în zone din punct de vedere al mediului înconjurător.

Produse

TurboCompound for Daimler

Întrebuințare pentru șosele standard Freightliner Cascadia  cu motor diesel Detroit DD16

TurboCompound for CNHI

Întrebuințare accesibilă la cel mai înalt nivel pentru tractor CNH 4×4 cu motor Iveco Cursor 13 TCD

TurboCompound for Daimler and CNHI

TurboCompound für Daimler

TurboCompound
for Daimler

TurboCompound für IVECO

TurboCompound
for CNHI

 

 

Atingerea progresului cu gazele arse

Doar 44% din energia conținută în combustibil ajunge la roți. Restul literalmente dispare în aer: cum ar fi energia termică, energia de frecare și energia gazelor arse. Sistemele TurboCompound  ale lui Voith transformă energia termică care se conține în gazele arse și o trimite la arborele cotit.

Eficiența motorului crește, dar emisiunile de CO2 scad. Acest lucru dă lumina verde a vehiculului vostru. Chiar și în zone din punct de vedere al mediului înconjurător.

Voith TurboCompound: Function and design

turbocompound

O altă turbină este instalată în linia de emitere în direcția descendentă de la turbocompresor. Gazele arse fierbinte pun în mișcare turbina  generând putere utilă mecanică. Această putere utilă mecanică se transmite la arborele cotit al motorului prin ambreiaj.

  • Putere utilă maximă 75 kW
  • Viteza turbinei  50,000 RPM-1

Beneficii:

  • Putere utilă ridicată a motorului pe întreagă gamă de rotații pe minut
  • Emisiuni mai mici de gaze arse

Consumul redus de combustibil